<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!-- generator="FeedCreator 1.7.2" -->
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
    <channel>
        <title>PRObjave.com</title>
        <description>PRObjave.com</description>
        <link>https://www.probjave.com/</link>
        <lastBuildDate>Thu, 14 May 2026 02:53:51 CEST</lastBuildDate>
        <generator>FeedCreator 1.7.2</generator>
        <image>
            <url>https://www.probjave.com/images/probjave150.jpg</url>
            <title>PRObjave.com</title>
            <link>https://www.probjave.com/</link>
            <description>PRObjave.com</description>
        </image>
        <pubDate>Thu, 14 May 2026 02:53:51 CEST</pubDate>
        <item>
            <title>Sve što morate znati o sistemu za kontrolu pritiska u pneumaticima</title>
            <link>https://www.probjave.com/objava/20171025_sve-sto-morate-znati-o-sistemu-za-kontrolu-pritiska-u-pneumaticima</link>
            <description><![CDATA[<img src="https://www.probjave.com/files/7768/o/odrzavanje_odgovarajuceg_pritiska_u_pneumaticima.jpg" alt="Sve što morate znati o sistemu za kontrolu pritiska u pneumaticima" style="float: left; margin-right: 10px;">Kranj, Slovenija, 25. Oktobar 2017. / PR Objave Saopštenje - 
 Održavanje odgovarajućeg pritiska u pneumaticima je važno kako sa aspekta sigurnosti tako i sa aspekta ekonomičnosti vožnje. U ovoj oblasti vozačima može pomoći sistem TPMS koji neprestano prati pritisak u pneumaticima i odmah obaveštava vozača ako dođe do promene. Kao svaki drugi sistem, tako i TPMS treba servisirati na odgovarajući način, po mogućnosti u specijalizovanim servisnim radionicama.]]></description>
            <category>Društvo</category>
            <pubDate>Wed, 25 Oct 2017 12:44:00 CEST</pubDate>
            <guid>https://www.probjave.com/objava/20171025_sve-sto-morate-znati-o-sistemu-za-kontrolu-pritiska-u-pneumaticima</guid>
        <content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-weight: bold;">Održavanje odgovarajućeg pritiska u pneumaticima je važno kako sa aspekta sigurnosti tako i sa aspekta ekonomičnosti vožnje. U ovoj oblasti vozačima može pomoći sistem TPMS koji neprestano prati pritisak u pneumaticima i odmah obave&scaron;tava vozača ako dođe do promene. Kao svaki drugi sistem, tako i TPMS treba servisirati na odgovarajući način, po mogućnosti u specijalizovanim servisnim radionicama.</span></p>
<p>Proizvođači pneumatika i stručnjaci s područja automobilske industrije već odavno preporučuju vozačima da redovno kontroli&scaron;u pritisak u pneumaticima. To je vrlo važna kontrola kojom se povećava sigurnost, a istovremeno vozačima omogućavaju znatne u&scaron;tede. Uprkos tome, serviseri centara Vulco su zapazili da pritisak u pneumaticima kod približno dve trećine vozača nije odgovarajući. U tom slučaju je korisno re&scaron;enje sistem TPMS (sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima) koji neprestano prati pritisak u automobilskim pneumaticima. Prema Uredbi ECE-R 64  Evropske komisije, senzorima pritiska TPMS moraju biti fabrički opremljena sva nova vozila koja se prodaju u državama EU od 1. novembra 2014. Automobili na trži&scaron;tu su, inače, opremljeni jednim od dva tipa TPMS sistema - posrednim ili neposrednim.</p>
<p><strong>Posredni TPMS</strong>, koji je samo jedna od funkcija sistema ABS i ESP, ne zahteva servisiranje jer ne koristi dodatne senzore, odnosno ne vr&scaron;i merenja, nego ih izračunava na osnovu impulsa dobijenih od ESP i ABS. Pri tome se meri obrtanje točkova jer se točak čiji pneumatik ima niži pritisak vrti brže. Posredni TPMS očitava te podatke i kad utvrdi razliku upozorava vozača signalnom sijalicom. Ovaj tip je inače jeftiniji i efikasniji, ali ne nudi preciznije podatke o pritisku u pneumaticima. Osim toga, pri posrednim merenjima stepen gre&scaron;aka je prilično visok, a delovanje se odvija sa zaka&scaron;njenjem.</p>
<p><strong>Neposredni sistem TPMS</strong>, čije delovanje je vi&scaron;e komplikovano, obezbeđuje mnogo preciznije merenje pritiska i temperature. Uređaji za praćenje pritiska su obično sme&scaron;teni u pneumaticima,<strong> </strong>na<strong> </strong>ventilima za vazduh, a svaki ventil je opremljen senzorom pritiska, radio oda&scaron;iljačem i sopstvenom baterijom. Prikupljeni podaci se putem radija &scaron;alju u računar automobila i prikazuju na ekranu. Sinhronizacija različitih senzora sa računarom je vrlo precizna, zato u tom slučaju nije preporučljivo da se naplatak menja slobodno, a pri svakoj zameni pneumatika treba resetovati sistem i uneti nove podatke.</p>
<p><strong>Saveti servisera centara Vulco za neposredne sisteme TPMS</strong>:</p>
<p>1. Pneumatike servisirajte samo u specijalizovanim servisnim radionicama koje imaju odgovarajuću opremu i kvalifikovano osoblje. Tokom zamene, naime, treba raditi u skladu sa specifičnim postupcima, a osim toga, za testiranje senzora pritiska potrebni su odgovarajući dijagnostički alati. Nepravilno održavanje može vozaču natovariti dodatne tro&scaron;kove.</p>
<p>2. Pri svakoj periodičnoj zameni pneumatika serviser treba da proveri sve pojedine elemente sistema.</p>
<p>3. Senzore o&scaron;tećene zbog nestručne zamene pneumatika treba odmah<strong><em> </em></strong>zameniti.</p>
<p>4. Pažljivo proverite - naročito kod starijih, a posebno američkih i francuskih automobila - stanje aluminijumskih ventila sa senzorima jer često oksidiraju. U nekim slučajevima je dovoljno da se zameni samo ventil, ali ponekad, nažalost treba zameniti ceo senzor.</p>
<p>5. Ako na armaturnoj ploči svetli signalna sijalica za kontrolu pritiska morate najpre proveriti pritisak u pneumaticima. Ako se merenjem pokaže da je pritisak pravilan, ne&scaron;to nije u redu sa TPMS i treba &scaron;to pre posetiti specijalizovanu servisnu radionicu. Ponekad može doći do problema sa pumpanjem pneumatika, a uzrok mogu biti o&scaron;tećeni ventili - u tom slučaju važi pravilo da, &scaron;to ih pre zamenite, tro&scaron;ak će biti manji.</p>
<p>6. Pri kupovini novog kompleta naplataka vozači moraju obratiti pažnju i na montažu dodatnih senzora, njihovo programiranje i sistemsku konfiguraciju.</p>
<p>Najvažnije prednosti TPMS su bolja vodljivost vozila i kraći zaustavni put, &scaron;to obezbeđuje veću sigurnost na putu. Osim toga, sistem omogućava pneumatiku duži vek trajanja i smanjuje potro&scaron;nju goriva, &scaron;to pozitivno utiče kako na novčanik tako i na životnu sredinu.</p>
<p> </p>
<p><strong><span style="text-decoration: underline;">Informacije o preduzeću Goodyear Dunlop Sava Tires </span></strong><br />Goodyear Dunlop Sava Tires d.o.o. je jedan od vodećih proizvođača pneumatika u jugoistočnoj Evropi koji je jo&scaron; od 1998. godine deo međunarodne korporacije Goodyear. Dru&scaron;tvo Goodyear Dunlop Sava Tires, koje odlikuje certifikat "Družini prijazno podjetje" i koje je 2017. godine peti put uzastopce dobilo certifikat "Top Employer", ima oko 1.400 zaposlenih. <br />Goodyear Dunlop Sava Tires proizvodi, odnosno prodaje, pneumatike za putnička, poluteretna i teretna vozila, pneumatike za industrijske i građevinske ma&scaron;ine, pneumatike za motocikle i unutra&scaron;nje gume. Prodajni program čine pneumatici pet robnih marki: Goodyear, Dunlop, Sava, Fulda i Debica. Na&scaron;i pneumatici pružaju sigurnost i udobnost vozačima na putevima u celom svetu jer vi&scaron;e od 90 procenata pneumatika prodajemo u evropske i druge države putem prodajne mreže koncerna Goodyear. Za vi&scaron;e informacija o na&scaron;im pneumaticima posetite internet strane <a rel="nofollow" href="http://www.goodyear.eu/" target="_blnk ">www.goodyear.eu</a>, <a rel="nofollow" href="http://www.dunlop.eu/" target="_blnk ">www.dunlop.eu</a>, <a rel="nofollow" href="http://www.fulda.eu/" target="_blnk ">www.fulda.eu</a> i <a rel="nofollow" href="http://www.sava-tires.com/" target="_blnk ">www.sava-tires.com</a>.</p>
<p><strong><span style="text-decoration: underline;">Informacije o korporaciji Goodyear</span><br /></strong>Goodyear je jedan od najvećih proizvođača pneumatika na svetu. Zapo&scaron;ljava oko 65 hiljada ljudi, a proizvodnju ima u 47 pogona koji se nalaze u 21 države u svetu. U svoja dva Centra za inovacije, Akron u Ohaju i Colmar-Berg u Luksemburgu, Goodyear nastoji da razvija najnaprednije proizvode i usluge koji u svojoj bran&scaron;i postavljaju standarde u tehnologiji i performansama. Za vi&scaron;e informacija o korporaciji Goodyear i njenim proizvodima posetite internet stranu <a rel="nofollow" href="http://www.goodyear.com/" target="_blnk ">www.goodyear.com</a>.</p><p>Golin<br />
Takovska 45<br />
11000 Beograd<br />
Tel: +381 11 3391010<br />
Web: www.golin.com/rs
<br />Kontakt:<br />
Milica Šćekić<br />
Funkcija: Account Manager<br />
Email: smilica@golin.com</p>
]]></content:encoded>
        </item>
        <item>
            <title>Korak bliže pneumaticima koji će sami kontrolisati pritisak</title>
            <link>https://www.probjave.com/objava/20141126_korak-blize-pneumaticima-koji-ce-sami-kontrolisati-pritisak</link>
            <description><![CDATA[<img src="https://www.probjave.com/files/3779/o/goodyear_amt2.jpg" alt="Korak bliže pneumaticima koji će sami kontrolisati pritisak" style="float: left; margin-right: 10px;">Beograd, 26. Novembar 2014. / PR Objave Saopštenje - 
 Goodyear počinje da testira AMT tehnologiju u praksi 

Veliki korak napred u smeru buduće mobilnosti napravio je Goodyear koji je svoju inovaciju Air Maintenance Technology (AMT) za privredna vozila počeo da testira i u praksi. Tehnologiju koja održava odgovarajući pritisak u pneumaticima i time omogućava bolje iskorišćenje goriva i veći broj pređenih kilometara počeli su da koriste prevoznici u severnoameričkim voznim parkovima.]]></description>
            <category>Društvo</category>
            <pubDate>Wed, 26 Nov 2014 16:22:00 CET</pubDate>
            <guid>https://www.probjave.com/objava/20141126_korak-blize-pneumaticima-koji-ce-sami-kontrolisati-pritisak</guid>
        <content:encoded><![CDATA[<h3>Goodyear počinje da testira AMT tehnologiju u praksi </h3>
<p>Veliki korak napred u smeru buduće mobilnosti napravio je Goodyear koji je svoju inovaciju Air Maintenance Technology (AMT) za privredna vozila počeo da testira i u praksi. Tehnologiju koja održava odgovarajući pritisak u pneumaticima i time omogućava bolje iskori&scaron;ćenje goriva i veći broj pređenih kilometara počeli su da koriste prevoznici u severnoameričkim voznim parkovima.</p>
<p>Koristeći tehnologiju peristaltičkih pumpi AMT obezbeđuje da pneumatici sve vreme održavaju pritisak na nivou koji odrede vozni parkovi. Održavanjem odgovarajućeg pritiska, koji je ključni faktor za stepen iskori&scaron;ćenja goriva i smanjivanje emisije &scaron;tetnih gasova, ova tehnologija omogućava manju potro&scaron;nju goriva i manju emisiju ugljen-dioksida. Odgovarajući pritisak u pneumaticima istovremeno obezbeđuje duži vek trajanja pneumatika, veću izdržljivost karkase i veću sigurnost. Zahvaljujući novoj tehnologiji korisnici vi&scaron;e neće morati da se bave pumpanjem pneumatika jer oni imaju kompletno ugrađene sve sastavne delove sistema AMT, uključujući i minijaturnu pumpu.</p>
<p>Pomenutu tehnologiju Goodyear razvija jo&scaron; od 2011. godine, a u sada&scaron;nju fazu testiranja uključeno je vi&scaron;e teretnih voznih parkova sa sedi&scaron;tem u SAD i Kanadi. Pomenuto testiranje Goodyear obavlja u okviru istraživačkog projekta koji podržava Biro za tehnologiju vozila u Ministarstvu energetike Sjedinjenih Američkih Država. Biro je uočio revolucionarne prednosti tehnologije i njenom razvoju namenio sredstva u visini 1,5 miliona dolara.</p>
<p> </p>
<p><strong>Informacije o preduzeću Goodyear Dunlop Sava Tires</strong><br />Goodyear    Dunlop Sava Tires d.o.o. je jedan od vodećih proizvođača pneumatika u    jugoistočnoj Evropi sa 90 godina iskustva u gumarskoj industriji. Od    2004. godine stopostotni vlasnik dru&scaron;tva je Goodyear Dunlop Tires  Europe   B. V. Danas dru&scaron;tvo Goodyear Dunlop Sava Tires ima vi&scaron;e od  1.400   zaposlenih.</p>
<p>Goodyear Dunlop Sava Tires proizvodi, odnosno prodaje, pneumatike za    putnička, poluteretna i teretna vozila, pneumatike za poljoprivredne,    industrijske i građevinske ma&scaron;ine, pneumatike za motocikle i  unutra&scaron;nje   gume. Prodajni program čine pneumatici pet robnih marki:  Goodyear,   Dunlop, Sava, Fulda i Debica. Na&scaron;i pneumatici pružaju  sigurnost i   udobnost vozačima na putevima u celom svetu jer vi&scaron;e od 90  procenata   proizvedenih pneumatika prodajemo u evropske i druge države  putem   prodajne mreže koncerna Goodyear. Za vi&scaron;e informacija o na&scaron;im    pneumaticima posetite internet strane<strong><a rel="nofollow" href="http://www.goodyear.si/" target="_blank"> </a><a rel="nofollow" href="http://www.goodyear.si/">www.goodyear.si</a></strong>,  <strong><a rel="nofollow" href="http://www.dunlop.si/" target="_blank">www.dunlop.si</a></strong>, <strong><a rel="nofollow" href="http://www.fulda.si/" target="_blank">www.fulda.si</a> </strong>i <strong><a rel="nofollow" href="http://www.sava-tires.com/" target="_blank">www.sava-tires.com</a></strong>.</p>
<p><strong>Informacije o korporaciji Goodyear</strong><br />Goodyear   je  jedan od najvećih proizvođača pneumatika na svetu. Zapo&scaron;ljava oko  69   hiljada ljudi, a proizvodnju ima u 51 pogonu koji se nalaze u 22  države   u svetu. U svoja dva Centra za inovacije, Akron u Ohaju i  Colmar-Berg  u  Luksemburgu, Goodyear nastoji da razvija najnaprednije  proizvode i   usluge koji u svojoj bran&scaron;i postavljaju standarde u  tehnologiji i   performansama. Za vi&scaron;e informacija o korporaciji Goodyear  i njenim   proizvodima posetite internet stranu <strong><a rel="nofollow" href="http://www.goodyear.com/" target="_blank">www.goodyear.com</a></strong>.</p><p>Golin-<br />
Takovska 45<br />
11000 Beograd<br />
Tel: +381 11 3391010<br />
Web: www.golin.com/rs
<br />Kontakt:<br />
Milica Šćekić<br />
Funkcija: Account Manager<br />
Email: smilica@golin.com</p>
]]></content:encoded>
        </item>
    </channel>
</rss>
