1. Dimenzije: Jedan od najvažnijih podataka na pneumaticima je njihova veličina. Ona je sastavljena od širine pneumatika u milimetrima, njegove visine (izražene u procentima visine pneumatika u odnosu na njegovu širinu, što se takođe zove i presek pneumatika) i prečnika unutrašnjeg ruba izražen u inčima. To su takođe mere koje proizvođač automobila određuje pri izradi vozila, i koje treba bezuslovno poštovati.

2. Nalepnica EU: Svaki pneumatik je takođe opremljen takozvanom nalepnicom EU koja obuhvata oznake sa slovima od A (najbolji pneumatik) do G. Nalepnica otkriva kvalitet pneumatika za:

• prianjanje na mokroj podlozi (između oznake A i G je, pri brzini od 80 km/h, čak 18 metara razlike u dužini puta zaustavljanja pri kočenju),
• stepen iskorišćenja goriva koji neposredno utiče na potrošnju goriva (razlika između klase A i G je oko 7,5%, što za 15.000 pređenih kilometara godišnje znači oko 100 evra uštede) i
• spoljašnju buku odnosno emisiju buke (ona se daje u decibelima i sa crnim talasima na simbolu zvučnika, pri čemu su pneumatici sa jednim talasom tihi, a oni sa tri talasa najglasniji).

Pri čitanju nalepnice EU treba upozoriti da je ona kod zimskih pneumatika donekle manjkava jer ne daje podatak o tome koliko su pneumatici efikasni u snegu.

3. Nosivost i brzina: Oznake sastavljene od dvocifrenog ili trocifrenog broja i slova (na primer 91H) pokazuju nam nosivost i klasu brzine pneumatika. Nosivost se odnosi na nosivost pojedinog pneumatika (broj 91 tako, na primer, znači da pojedini pneumatik može da nosi 615 kilograma težine, pa je nosivost sva četiri pneumatika 2.460 kilograma). Nosivost svih pneumatika inače ne sme biti manja od najveće nosivosti automobila. Klase brzina za putnička vozila označene su slovima Q, T, H, V, W i Y koja dozvoljavaju brzine do 160, 190, 210, 240, 270 i 300 km/h. Postoji takođe kategorija brzine ZR koja dozvoljava brzinu veću od 240 km/h.

4. Oznaka DOT: Predstavlja informacije o datumu proizvodnje pneumatika. Ova oznaka od 12 mesta je sastavljena od tri šifre po četiri mesta. Za kupce pneumatika je najvažnija treća četvorocifrena šifra. Ona zapravo pokazuje nedelju (prve dve cifre) i godinu (druge dve cifre) izrade pneumatika. Naravno, zbog logistike proizvodnje pneumatika i transporta ne možemo očekivati da ćemo uvek dobijati samo najnovije pneumatike. Ali to ne predstavlja problem jer je starenje pneumatika u skladištu, zahvaljujući novim materijalima i aditivima, znatno usporeno. Pneumatici mnogo brže ostare ako su montirani na vozilo jer na njih utiče više faktora - sunce, temperatura i mehanički uticaji sa puta.

5. M + S i 3PMSF: Pravi zimski pneumatici, pored oznake M+S, imaju na bočnom zidu i oznaku snežne pahuljice na alpskom vrhu (engleska skraćenica 3PMSF), a podvrgnuti su i strogim testovima na snegu i ledu. Ne smemo da ih zamenjujemo sa pneumaticima koji imaju samo oznaku M+S. Po našoj zakonskoj regulativi se, inače, pneumatici sa tom oznakom svrstavaju među zimske pneumatike, ali vam za vožnju u pravim zimskim uslovima preporučujemo pneumatike sa oznakom snežne pahuljice na alpskom vrhu (3PMSF).

6. XL i SUV: Oznaka XL ili Extra Load je po navici napisana uz oznaku za nosivost pneumatika. Označava model koji ima ojačanu konstrukciju (pre svega bočne zidove pneumatika) i veću nosivost. Ovi pneumatici su namenjeni za korišćenje na težim vozilima. Oznaku XL ne smemo da mešamo sa specijalnim modelima pneumatika za sportska terenska vozila (SUV) koji se od prvih bitno razlikuju.

7. Indikator habanja pneumatika: U profilu svih novijih automobilskih pneumatika mogu da se opaze manje izbočine. One označavaju minimalno dozvoljenu dubinu profila. Zimski pneumatici Goodyear, umesto obične izbočine, u profilu imaju snežnu pahuljicu - i kad se ona zbog habanja više ne vidi, pneumatik nije više za upotrebu. Svaki novi pneumatik ima približno od 8 do 10 milimetara profila.

A koji pneumatici su ove godine najkvalitetniji?

Kao svake godine, renomirane revije su i ove godine testirale brojne zimske pneumatike. Pneumatici Goodyear i Dunlop su osvojili brojna pobednička mesta:

• Goodyear UltraGrip 9 (205/55R16) - deljeno prvo mesto na ADAC-ovom testu zimskih pneumatika [2]
• Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 (235/60R18) - deljeno prvo mesto na testu zimskih SUV/4x4 pneumatika revije AutoBild allrad [3]
• Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 (195/65R15) - drugu godinu uzastopce osvojio prvo mesto na testu pneumatika za celu godinu u reviji Auto Bild [1]
• Dunlop Winter Response 2 (175/65R14) - deljeno prvo mesto na ADAC-ovom testu zimskih pneumatika [4]
• Dunlop Winter Sport 5 (195/65R15) - pobednik na testu zimskih pneumatika u reviji Auto Bild [5]

[1] Objavio Auto Bild, 27. septembra 2018. godine, br. 39. Testirano je 27 pneumatika. Dimenzije pneumatika: 195/65R15 91H, vozilo za testiranje VW Golf/Seat.

[2] Objavio ADAC, 25. septembra 2018. godine, br. 19. Testirano je 16 pneumatika. Prvo mesto deli sa pneumatikom Continental WinterContact TS860. Dimenzije pneumatika: 205/55 R16; vozilo za testiranje: VW Golf; mesta testiranja: Contidrom (Nemačka) i Testworld (Finska).

[3] Objavio Auto Bild allrad, 5. oktobra 2018. godine, br. 11. Testirano je 10 pneumatika; prvo mesto je delio sa pneumatikom Pirelli Scorpion Winter. Dimenzije pneumatika: 235/60 R18; vozilo za testiranje: Audi Q5.

[4] Objavio ADAC, 25. septembra 2018. godine, br. 19. Testirano je 12 pneumatika. Prvo mesto deli sa pneumatikom Continental WinterContact TS860. Dimenzije pneumatika: 175/65 R14 82T; vozilo za testiranje: Ford Fiesta; mesta testiranja: Contidrom (Nemačka) i Testworld (Finska).

[5] Objavljeno u reviji AutoBild, 20. septembra 2018. godine, br.: 38. Testirano je 20 pneumatika dimenzija 195/65 R15; vozilo za testiranje: VW Golf.

Informacije o preduzeću Goodyear Dunlop Sava Tires
Goodyear Dunlop Sava Tires d.o.o. je jedan od vodećih proizvođača pneumatika u jugoistočnoj Evropi i još od 1998. godine je deo međunarodne korporacije Goodyear. Društvo Goodyear Dunlop Sava Tires, koje odlikuje certifikat "Družini prijazno podjetje" i koje je 2017. godine već peti put uzastopce dobilo nezavisni certifikat "Top Employer", ima oko 1.400 zaposlenih.
Goodyear Dunlop Sava Tires proizvodi, odnosno prodaje, pneumatike za putnička, poluteretna i teretna vozila, pneumatike za industrijske i građevinske mašine, pneumatike za motocikle i unutrašnje gume. Prodajni program čine pneumatici pet robnih marki: Goodyear, Dunlop, Sava, Fulda i Debica. Naši pneumatici pružaju sigurnost i udobnost vozačima na putevima u celom svetu jer oko 80 procenata pneumatika prodajemo u evropske i druge države putem prodajne mreže koncerna Goodyear. Za više informacija o našim pneumaticima posetite internet strane www.goodyear.eu, www.dunlop.eu, www.fulda.eu i www.sava-tires.com.

Informacije o korporaciji Goodyear
Goodyear je jedan od najvećih proizvođača pneumatika na svetu. Zapošljava oko 64 hiljade ljudi, a proizvodnju ima u 48 pogona koji se nalaze u 22 države u svetu. U svoja dva Centra za inovacije, Akron u Ohaju i Colmar-Berg u Luksemburgu, Goodyear nastoji da razvija najnaprednije proizvode i usluge koji u svojoj branši postavljaju standarde u tehnologiji i performansama. Za više informacija o korporaciji Goodyear i njenim proizvodima posetite internet stranu www.goodyear.com.

Golin
Takovska 45
11000 Beograd
Tel: +381 11 3391010
Web: www.golin.com/rs
Kontakt:
Milica Šćekić
Funkcija: Account Manager
Email: smilica@golin.com

Za koje pneumatike važi?

Oznake se koriste za pneumatike za putnička vozila, vozila 4x4 i SUV, kombi vozila i kamione. Ovi pneumatici moraju da imaju priložene oznake ili nalepnice s podacima o određenim, zakonom propisanim parametrima performansi.
Među pneumaticima koji nisu obuhvaćeni ovom zakonskom uredbom nalaze se trkački pneumatici, profesionalni terenski pneumatici, rezervni pneumatici, starinski pneumatici za automobile, obnovljeni pneumatici, pneumatici sa spajkovima i pneumatici čija je brzinska klasa ispod 80 km/h. Uredba takođe ne važi za pneumatike za motocikle.

Šta je navedeno na oznaci?

Ocena A označava najbolje, a ocena G najlošije karakteristike

• Stepen iskorišćenja goriva: Pneumatik se pri kotrljanju deformiše i emituje energiju. Ovako izgubljena energija je poznata kao otpor kotrljanja koji neposredno utiče na potrošnju goriva i životnu sredinu. Ako pneumatik ima manji otpor kotrljanja, gubi manje energije i troši manje goriva, a time se smanjuju i emisije CO2. Razlika između kompleta pneumatika klase G i klase A može da bude do 7,5% manja potrošnja goriva (pri prosečnoj potrošnji goriva 8 l na 100 km).
• Prianjanje na mokroj podlozi: Pneumatici sa odličnim prianjanjem na mokroj podlozi imaju kraći put zaustavljanja na klizavim putevima, što je izuzetno važno za sigurnost vozača i putnika u automobilu. Klase se određuju na osnovu puta koji automobil pređe posle kočenja pri brzini od 80 km/h. Razlika između klase A i G je 18 metara, što predstavlja dužinu četiri automobila.
• Spoljašnja buka: Vrednost spoljašnje buke pneumatika izražena je u decibelima (dB), a na oznaci se dodatno nalaze simboli za jedan, dva ili tri zvučna talasa. Jedan talas predstavlja najbolje karakteristike, a tri najlošije. Tri talasa označavaju sadašnju graničnu vrednost, dva talasa graničnu vrednost buduće zakonske regulative, a jedan talas je daljih 3 dB ispod granične vrednosti. Što je pneumatik tiši, prijatniji je za životnu sredinu.

Važno načelo 3-15-50 koje ne smete da zaboravite!

Treba da budete svesni da oznaka EU za pneumatike ni izdaleka ne govori sve o performansama pneumatika i koristi koju donosi životnoj sredini, mada sadrži ocenu performansi na tri važna područja. Postoje mnogi drugi važni kriterijumi kao što su otpornost na akvaplaning, vodljivost na suvoj podlozi i kočenje i prianjanje na suvom putu. Oznaka možda nije pravi odraz proizvoda za specijalne namene kao što su zimski pneumatici koji su namenski razvijeni za zimske uslove sa niskim temperaturama. Zimski pneumatici, naime, moraju da obezbede odlično prianjanje i kratak put zaustavljanja na mokrim putevima, snežnoj bljuzgavici, snegu i ledu. Uprkos tome što su oznake dobrodošle, potrošači treba pre kupovine detaljno da se raspitaju o svim dodatnim kriterijumima koji su odlučujući pri izboru pravog pneumatika.

Upravo zato kompanija Goodyear Dunlop proučava više od 50 karakteristika pneumatika, dok ih nezavisni testovi automobilskih klubova obično uvažavaju samo do 15.

NAČELO: 3 - 15 - 50
3 kriterijuma performansi na oznaci
15 kriterijuma performansi pri testovima u časopisima
50 kriterijuma performansi za naše sopstvene ocene

Golin-
Takovska 45
11000 Beograd
Tel: +381 11 3391010
Web: www.golin.com/rs
Kontakt:
Milica Šćekić
Funkcija: Account Manager
Email: smilica@golin.com