<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!-- generator="FeedCreator 1.7.2" -->
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
    <channel>
        <title>PRObjave.com</title>
        <description>PRObjave.com</description>
        <link>https://www.probjave.com/</link>
        <lastBuildDate>Sun, 13 Sep 2026 11:33:33 CEST</lastBuildDate>
        <generator>FeedCreator 1.7.2</generator>
        <image>
            <url>https://www.probjave.com/images/probjave150.jpg</url>
            <title>PRObjave.com</title>
            <link>https://www.probjave.com/</link>
            <description>PRObjave.com</description>
        </image>
        <pubDate>Sun, 13 Sep 2026 11:33:33 CEST</pubDate>
        <item>
            <title>Istraživanja pokazala: Agresivno ponašanje na putu ima lančani učinak</title>
            <link>https://www.probjave.com/objava/20151203_istrazivanja-pokazala-agresivno-ponasanje-na-putu-ima-lancani-ucinak</link>
            <description><![CDATA[<img src="https://www.probjave.com/files/3779/o/lancani_efekat_ponasanja_vozaca.jpg" alt="Istraživanja pokazala: Agresivno ponašanje na putu ima lančani učinak" style="float: left; margin-right: 10px;">Kranj, Slovenija, 03. Decembar 2015. / PR Objave Saopštenje - 
 Najnovije istraživanje LSE i Goodyeara pokazalo je da agresivna vožnja pojedinih vozača utiče na druge, da može izazvati čitav niz opasnih situacija i na kraju dovesti do saobraćajne nesreće. Agresivna vožnja može da se javi i kod vozača koji inače ne spadaju u kategoriju "problematičnih".]]></description>
            <category>Društvo</category>
            <pubDate>Thu, 03 Dec 2015 17:37:00 CET</pubDate>
            <guid>https://www.probjave.com/objava/20151203_istrazivanja-pokazala-agresivno-ponasanje-na-putu-ima-lancani-ucinak</guid>
        <content:encoded><![CDATA[<p><strong>Najnovije istraživanje LSE i Goodyeara pokazalo je da agresivna vožnja pojedinih vozača utiče na druge, da može izazvati čitav niz opasnih situacija i na kraju dovesti do saobraćajne nesreće. Agresivna vožnja može da se javi i kod vozača koji inače ne spadaju u kategoriju "problematičnih". </strong></p>
<p>  Istraživanje koje su nedavno sprovele Londonska &scaron;kola ekonomije i političkih nauka (London School of Economics and Political Science) i kompanija Goodyear pokazalo je da pona&scaron;anje jednog vozača izaziva lančanu reakciju jer i drugi učesnici u saobraćaju počinju da se pona&scaron;aju na isti način. Naime, agresivna ili takmičarska vožnja, razdražuje druge vozače, koji svoj bes iskaljuju na sledećem vozaču koji im se nađe na putu. Suprotno tome, tolerantna vožnja doprinosi da sigurnost bude veća i uslovi na putu manje stresni.</p>
<p>Od svih vozača koji su učestvovali u istraživanju<a name="_ftnref1" href="#_ftn1">[1]</a>, 55 odsto je priznalo da zbog pojedinaca koji ih na putu razljute ili izazovu, kasnije iskaljuju svoj bes na nekom drugom vozaču. S druge strane, 87 odsto vozača je bilo saglasno da ih obzirnost drugog vozača stimuli&scaron;e da budu i sami uviđavni prema drugima. Većina anketiranih je istovremeno potvrdila da su im važni i izrazi zahvalnosti (ovo poslednje je bilo nevažno samo za manje od 10 procenata upitanih). Takođe, pokazalo se da agresija i ljubaznost za volanom mogu da pokrenu lanac događaja koji stvaraju ili ugodniju i sigurniju okolinu, ili pak stresne i opasne uslove za vozače.</p>
<p><strong>Svako može zbog pona&scaron;anja drugih vozača početi da vozi agresivnije  </strong></p>
<p>Istraživanje je nesumnjivo pokazalo da agresivno pona&scaron;anje na putu može da podstakne opasno pona&scaron;anje čak i kod vozača koji inače ne spadaju u kategoriju problematičnih. Pri tom je otkriven čitav spektar tipova pona&scaron;anja koji kod drugih mogu da izazovu otpor - od guranja na prometnim saobraćajnicama i vožnje tik iza drugog vozila, do neadekvatnog nagove&scaron;tavanja smera i načina menjanja voznih traka na autoputu. Važno je da vozači budu svesni koliko je snažan uticaj njihovog pona&scaron;anja na pona&scaron;anje drugih i da svojim pona&scaron;anjem mogu da pokrenu ili zaustave lančanu reakciju.</p>
<p><strong>Koja pona&scaron;anja smanjuju sigurnost u saobraćaju?</strong></p>
<ul>
<li>guranje na saobraćajnim čvori&scaron;tima</li>
<li>vožnja tik iza drugog vozila</li>
<li>neadekvatno nagove&scaron;tavanje smera daljeg kretanja</li>
<li>nepravilno menjanje voznih traka</li>
<li>"davanje lekcija" drugim učesnicima u saobraćaju</li>
<li>takmičenje sa drugim vozačima</li>
<li>psovanje učesnika u saobraćaju/kori&scaron;ćenje uvredljivih pokreta</li>
<li>zastra&scaron;ivanje</li>
</ul>
<p><strong>Kojim pona&scaron;anjima možemo da prekinemo lančanu reakciju agresivnog pona&scaron;anja na putu:</strong></p>
<ul>
<li>omogućavanje vozaču da se uključi u gust saobraćaj</li>
<li>zahvalnost za pokazanu uljudnost (kontakt očima, osmeh, gest rukom)</li>
<li>izvinjenje ako nekome smetamo  </li>
</ul>
<hr size="1" />
<p><a name="_ftn1" href="#_ftnref1">[1]</a> Istraživanje se sastojalo od fokusne grupe i intervjua sa vozačima u Velikoj Britaniji i Italiji, a izvedena je i internet anketa kojom je obuhvaćeno skoro 9000 vozača iz 15 država (Belgija, Če&scaron;ka Republika, Nemačka, Francuska, Italija, Holandija, Poljska, Rumunija, Rusija, &Scaron;vedska, Turska, Slovenija, &Scaron;panija, Velika Britanija i Austrija). Ovim istraživanjem su LSE i Goodyear želeli da prouče kako pona&scaron;anje za volanom utiče na druge vozače, kakav je odnos vozača prema drugim učesnicima u saobraćaju i koliko to utiče na riskantnu vožnju.</p>
<p> </p>
<p><span style="text-decoration: underline;"><strong>Informacije o korporaciji Goodyear</strong></span><br />Goodyear  je jedan od najvećih proizvođača pneumatika na svetu. Zapo&scaron;ljava oko  67.000 ljudi, a proizvodnju ima u 50 fabrika koje se nalaze u 22 države  &scaron;irom sveta. U svoja dva Centra za inovacije, Akron u Ohaju i  Colmar-Berg u Luksemburgu, nastoji da razvija najbolje proizvode i  usluge koji u svojoj bran&scaron;i postavljaju standarde u tehnologiji i  performansama. Za vi&scaron;e informacija o korporaciji Goodyear i njenim  proizvodima posetite internet stranu <strong><a rel="nofollow" href="http://www.goodyear.com/" target="_blank">www.goodyear.com</a></strong>.</p>
<p><span style="text-decoration: underline;"><strong>Informacije o LSE</strong></span><br />Londonska  &scaron;kola ekonomije i političkih nauka (LSE) je jedan od najvažnijih  univerziteta za dru&scaron;tvene nauke na svetu. LSE je specijalni univerzitet  globalnog dometa sa međunarodnim prilivom podataka. Njegova istraživanja  i predmeti nastave obuhvataju &scaron;irok spektar dru&scaron;tvenih nauka, od  ekonomskih, političkih i pravnih do sociologije, antropologije,  računovodstva i finansija. &Scaron;kola je osnovana 1895. godine i poznata je  po svojoj akademskoj odličnosti. Među dobitnicima Nobelove nagrade 16  laureata je iz redova zaposlenih u ovoj &scaron;koli ili njenih nekada&scaron;njih  studenata. &Scaron;kola se ponosi kosmopolitskim organizmom sastavljenim od oko  9500 redovnih studenata iz 140 država. LSE ima vi&scaron;e od 3000 zaposlenih  od kojih je 46 procenata iz država izvan Velike Britanije.</p><p>Golin-<br />
Takovska 45<br />
11000 Beograd<br />
Tel: +381 11 3391010<br />
Web: www.golin.com/rs
<br />Kontakt:<br />
Milica Šćekić<br />
Funkcija: Account Manager<br />
Email: smilica@golin.com</p>
]]></content:encoded>
        </item>
        <item>
            <title>Inovativno istraživanje o sigurnosti u drumskom saobraćaju</title>
            <link>https://www.probjave.com/objava/20150716_inovativno-istrazivanje-o-sigurnosti-u-drumskom-saobracaju</link>
            <description><![CDATA[<img src="https://www.probjave.com/files/3779/o/gy_lse.jpg" alt="Inovativno istraživanje o sigurnosti u drumskom saobraćaju" style="float: left; margin-right: 10px;">Kranj, Slovenija, 16. Juli 2015. / PR Objave Saopštenje - 
 Goodyear i LSE (Londonska škola ekonomije) istraživaće na koji način vozači na putu utiču jedan na drugog i na sigurnost u saobraćaju.
Goodyear i Londonska škola ekonomije i političkih nauka (LSE - London School of Economics and Political Science) sarađivaće na inovativnom naučno-istraživačkom projektu o sigurnosti u drumskom saobraćaju.]]></description>
            <category>Društvo</category>
            <pubDate>Thu, 16 Jul 2015 21:47:00 CEST</pubDate>
            <guid>https://www.probjave.com/objava/20150716_inovativno-istrazivanje-o-sigurnosti-u-drumskom-saobracaju</guid>
        <content:encoded><![CDATA[<h3>Goodyear i LSE (Londonska &scaron;kola ekonomije) istraživaće na koji način vozači na putu utiču jedan na drugog i na sigurnost u saobraćaju.</h3>
<p>Goodyear i Londonska &scaron;kola ekonomije i političkih nauka (LSE - London School of Economics and Political Science) sarađivaće na inovativnom naučno-istraživačkom projektu o sigurnosti u drumskom saobraćaju. Istraživači iz Odeljenja za socijalnu psihologiju na LSE koristiće najnovije metode istraživanja na području socijalne psihologije i time istraživati sigurnost na putu sa aspekta kojem do skora nije poklanjana dovoljna pažnja. Na taj način istražiće psiholo&scaron;ke motive pona&scaron;anja učesnika u drumskom saobraćaju u Evropi i poku&scaron;ati da utvrde koliko vozači utiču jedni na druge, njihov međusobni odnos i njihov uticaj na rizičnu vožnju.</p>
<p>Pomenuta saradnja predstavlja jo&scaron; jedan korak Goodyeara u nastojanju da poveća sigurnost u drumskom saobraćaju kojom želi da raspravu o sigurnosti na putu dopuni novim statističkim podacima i istraživačkim projektima koji podstiču dono&scaron;enje preporuka za efikasnije angažovanje na tom važnom dru&scaron;tvenom pitanju. Goodyear je ranije već vr&scaron;io istraživanja među mladim vozačima (2012. godine), instruktorima vožnje (2013. godine) i roditeljima mladih vozača (2014. godine) koja su rezultirala izdavanjem Bele knjige "Pre svega sigurna vožnja - Povećajmo sigurnost mladih vozača na putu".</p>
<p> </p>
<p><span style="text-decoration: underline;"><strong>Informacije o korporaciji Goodyear</strong></span><br />Goodyear je jedan od najvećih proizvođača pneumatika na svetu. Zapo&scaron;ljava oko 67.000 ljudi, a proizvodnju ima u 50 fabrika koje se nalaze u 22 države &scaron;irom sveta. U svoja dva Centra za inovacije, Akron u Ohaju i Colmar-Berg u Luksemburgu, nastoji da razvija najbolje proizvode i usluge koji u svojoj bran&scaron;i postavljaju standarde u tehnologiji i performansama.</p>
<p><span style="text-decoration: underline;"><strong>Informacije o LSE</strong></span><br />Londonska &scaron;kola ekonomije i političkih nauka (LSE) je jedan od najvažnijih univerziteta za dru&scaron;tvene nauke na svetu. LSE je specijalni univerzitet globalnog dometa sa međunarodnim prilivom podataka. Njegova istraživanja i predmeti nastave obuhvataju &scaron;irok spektar dru&scaron;tvenih nauka, od ekonomskih, političkih i pravnih do sociologije, antropologije, računovodstva i finansija. &Scaron;kola je osnovana 1895. godine i poznata je po svojoj akademskoj odličnosti. Među dobitnicima Nobelove nagrade 16 laureata je iz redova zaposlenih u ovoj &scaron;koli ili njenih nekada&scaron;njih studenata.</p><p>Golin-<br />
Takovska 45<br />
11000 Beograd<br />
Tel: +381 11 3391010<br />
Web: www.golin.com/rs
<br />Kontakt:<br />
Milica Šćekić<br />
Funkcija: Account Manager<br />
Email: smilica@golin.com</p>
]]></content:encoded>
        </item>
    </channel>
</rss>
