U okviru postojećeg voznog parka koji se sastoji od velikog broja vozila različitih namena i gabarita pomoću kojih se obavljaju sve vrste selidbi – stambenog i poslovnog prostora, selidbe kućnih ljubimaca, antikviteta ili međunarodne selidbe, segment kombi prevoza postaje sve popularniji zbog toga što uspešno pokriva različite obime i vrste prevoza.

Kao vodeća agencija za selidbe u Srbiji, kompanija Beocontrol stalno teži unapređenju svojih usluga.

Kompanija Beocontrol bavi se transportom i selidbama stambenih i poslovnih prostora od 2000. godine. Partnerska mreža od preko 1.000 agenata i saradnja sa kompanijama iz 37 zemalja Evrope, omogućavaju kompaniji Beocontrol da svoje usluge nudi širom sveta. Pored transporta robe drumskim, železničkim, vodenim i avio saobraćajem, Beocontrol se bavi međunarodnim i lokalnim selidbama, odnošenjem nepotrebnih stvari, organizacijom međunarodnih sajmova, a nudi i usluge čišćenja, prevoza starijih osoba sa invaliditetom i transporta specijalnih vrsta tereta.

Beocontrol doo
Vojni put 276c, blok II
11080 Beograd
Tel: 011 210 6000
Email: office@selidbe-beocontrol.rs
Web: selidbe-beocontrol.rs

Kućni ljubimci u autobusu
Inicijativa od pre nekoliko godina, da se dozvoli vlasnicima malih kućnih ljubimaca da životinje mogu da uvedu u gradski autobus u specijalnim transporterima za prenos životinja - nije zaživela. U gradskoj sredini prevoz kućnih ljubimaca obavlja se najčešće taksijem, ali kako kaže Marija, vlasnica pudlice, neće svaki taksista da primi životinju u svoj auto, što je razumljivo. "Druga opcija je da uđete u gradski prevoz pa da vidite kako će ostali putnici i vozač da reaguju. Nekad uspete da se prevezete a nekad ne", kaže Marija.

Slično je i na međugradskim autobuskim linijama. Pas visine do 30cm može da sedi u krilu vlasnika, a veće životinje treba da sede pored nogu. Moraju imati zaštitnu korpu na njušci i kratak povodac da ne smetaju ostalim putnicima. I obavezno - kupljeno kartu za prevoz.

Ali, ako vozač proceni da će životinja da remeti putovanje, ljubimac ne može da uđe u autobus. Opcija je da se preveze u prtljažniku na šta većina vlasnika ne pristaje.

Putovanje vozom
Železnice Srbije dozvoljavaju prevoz kućnih ljubimaca pod sličnim uslovima. Pas, mačka ili neka druga pripitomljena životinja mora biti u transporteru, vlasnik je mora držati u krilu a ostali putnici moraju se slože da životinja putuje u istom kupeu sa njima. U tom slučaju ne plaća se karta za prevoz životinje.

Kriterijumi ŽTP-a su stroži kada su u pitanju veći psi, viši od 30cm. Oni se prevoze u službenim kolima u odeljku za pse i za njih se plaća karta u vrednosti od 50 odsto od vozne karte. Medjutim, ovakvih kola vrlo je malo u saobraćaju, te je prevoz pasa otežan.

Prevoz ljubimaca avionom
Avio prevoz dozvoljava da se kućni ljubimci čija težina sa kavezom prelazi 10 kg, prevoze u prtljažnom delu koji je pod pritiskom i koji se greje. Vlasnik životinje koja putuje avionom mora da obezbedi odgovarajući nepromočivi kavez napravljen od čvrstog materijala, dovoljno velik da se životinja u njemu oseća komotno.

Životinje malih dimenzija i težine (kuce, mace, ptice) mogu da se prevoze u putničkoj kabini aviona, pod uslovom da ukupna težina životinje i kaveza ne prelazi 10 kg. Broj ljubimaca koji se prevoze u putničkoj kabini je ograničen.

Bez obzira da li životinja putuje vozom, avionom ili autobusom neophodne su potvrde i dozvole za njihovo putovanje. Pre svega potvrda veterinara o zdravstvenom stanju, kao i potvrda vakcinaciji protiv besnila. Ukoliko je putovanje međunarodno pre svega je potreban pasoš za kućnog ljubimca kao i niz drugih potvrda koje zavise od zemlje u koju se putuje.

Beocontrol doo
Vojni put 276c, blok II
11080 Beograd
Tel: 011 210 6000
Email: office@selidbe-beocontrol.rs
Web: selidbe-beocontrol.rs

"Rezultat ovog propisa biće smanjenje broja kamiona koji će transportovati robu kroz Evropu, samim tim i smanjenje emisije štetnih gasova, povećanje bezbednosti na putevima i veću upotrebu malih vozila, tj. kombi vozila za međunarodni transport", kaže Aleksandar Kocić iz Beocontrola, firme za transport robe kombijem.

On kaže da svaka zemlja određenom kvotom dozvola koje dodeljuje u bilateralnim ugovorima štiti svoje prevoznike, a ovo je još jedan način da domaći prevoznici, bar kada je Nemačka u pitanju, imaju bolje uslove za rad, odnosno zagarantovano tržište.

Da bi prevoznik u Srbiji dobio dozvolu za međunarodni transport mora da ispuni određene kriterijume i stekne uslov da za učešće u raspodeli stranih dozvola. Broj dozvola se određuje na bazi reciprociteta u međusobnim dogovorima dve zemlje, a podelu vrši Ministarstvo saobraćaja Republike Srbije na osnovu godišnjeg plana raspodele dozvola.

"S obzirom na pooštravanje uslova transporta i nedovoljnog broja dozvola koje se dele na godišnjem nivou, mi smo u svom voznom parku opremili preko 20 kombija za međunarodni transport. Tako smo istovremeno ispunili ekološke kriterijume, skratili procedure dobijanja posebnih dozvola za vozila ukupne mase preko 3,5 tone i smanjili troškove krajnjem korisniku", kaže Kocić.

Osim toga, on dodaje da je kombi prevoz i kod nas i u insotranstvu puno ekonomičniji za selidbe i transportovanje robe."Naravno da ne može svaki teret da se transportuje kombijem, ali dok ne postanemo članica EU, sistem dozvola će postojati. Zato je međunarodni transport manje količine robe kombijem veoma isplativ i efikasan", smatra Kocić.

Beocontrol doo
Vojni put 276c, blok II
11080 Beograd
Tel: 011 210 6000
Email: office@selidbe-beocontrol.rs
Web: selidbe-beocontrol.rs